|
Современные эвакуаторы занимаются погрузкой, транспортировкой
и доставкой самых различных видов транспорта: легковых автомобилей, мототехники,
а также автобусов, грузовиков, броневиков, спецтехники. Следовательно,
автоэвакуаторы различаются между собой по грузоподъемности, оборудованию,
а также типу и способам погрузки.
Существует два принципиально разных типа эвакуаторов:
- лебедочные эвакуаторы
- краны-манипуляторы (грузовики с подъемным краном
или гидроманипулятором)
Первые затягивают машину на тросе, вторые поднимают ее
на кране, зацепившись специальными фиксаторами за колеса. В подавляющем
большинстве отечественных компаний используются лебедочные эвакуаторы.
Краны-манипуляторы задействуют только в случаях сильной деформации машины
из-за ДТП или если машина находится не на дороге (к примеру, на бордюре
или в кювете) - во всех остальных случаях манипулятор ничем не лучше обычного
эвакуатора с лебедкой. Заказ манипулятора обойдется существенно дороже.
Лебедочные эвакуаторы в свою очередь делятся на две группы:
- полной и частичной погрузки
При частичной погрузке эвакуируемая
машина устанавливается на платформу только одной осью - вторая же самостоятельно
едет по дороге вслед за эвакуатором. Возить легковые машины на таких эвакуаторах
не рекомендуется: в процессе перевозки на неровностях дороги можно повредить
бампер автомобиля: он висит совсем низко.
Наконец, эвакуаторы полной погрузки
также бывают двух видов:
- с цельносдвижной погрузочной платформой
- со сдвижными аппарелями (в народе их называют "лыжами")
У первых вниз съезжает целая платформа, что значительно
упрощает погрузку автомобилей с заблокированными передними колесами. У
вторых для заезда на платформу эвакуатора из грузовика опускаются металлические
листы: завести по ним автомобиль с зажатыми намертво колесами фактически
невозможно.
Эвакуатор с электролебедкой - более
распространенный вид эвакуаторов. Одно из основных преимуществ такого
эвакуатора заключается в том, что он в состоянии транспортировать автомобили
довольно высокой степени аварийности, и в то же время лебедочный эвакуатор
более доступен по цене - конструкция лебедки с тросом чрезвычайно проста
и дешева. Даже когда у автомобиля колеса заблокированы или по какой-либо
причине отсутствуют вовсе, то лебедочный эвакуатор окажется в силах справиться
с перевозкой.
Но у лебедочного эвакуатора есть и некоторые недостатки,
и основной - такой вид эвакуатора очень зависим от ситуации и условий
эвакуации. Пострадавший автомобиль должен быть расположен максимально
удобно от эвакуатора. Только так можно с помощью лебедки погрузить машину
на платформу. Если же автомобиль угодил в кювет или припаркован неудобно
среди других машин, такому эвакуатору подобраться к объекту чрезвычайно
сложно или невозможно.
Автоэвакуаторы, оснащенные краном-манипулятором (эвакуаторы
с гидроманипулятором)- имеет гораздо больше возможностей, обладают
большей мощностью и способены транспортировать все без исключения виды
легковых автомобилей, включая минивэны и даже микроавтобусы. Эвакуатор
с манипулятором может перевозить все типы машин, пусть даже в самом тяжелом
аварийном состоянии. И самое важное - такой эвакуатор может вытащить аварийную
машину в любых, даже самых неблагоприятных условиях.
Платформы эвакуаторов с гидроманипулятором также бывают
разных типов: стационарные, аппарельные и гидравлические.
Наиболее безопасными и удобным считаются эвакуаторы с гидравлическими
платформами. |